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タイヤ・ホイールを交換してから、車の走行性能が大幅に向上しました。タイヤの操縦性は極めて高く、ホイールの軽さも車の応答性を向上させています。全く文句のつけようがありません。
回答: このタイヤは一般的な乗用車に適合します。具体的な車種については商品ページの適合表をご確認ください。
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アガベ チタノタ 金蟾王 金蟾
39,000円
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PCD120-5H対応 10ミリ
REALワイドオフセットスペーサーキット
TOYOTA・LEXUS純正ホイール専用品
41,800円(税込)
トヨタ車 レクサス車の純正ホイール用
・PCD120-5H/M14 ハブ径φ60
①PCD120-5H ハブ径(φ60)_10mm (KS-5210601)
・スペーサー本体 2枚
タイヤとホイールを提供しています
・KSP特殊ホイールナット 10個
耐久性、グリップ性、応答性に優れたタイヤやホイールがラインナップ
オンロードやオフロードに適したタイヤ、軽量で高剛性なホイールなど、多彩な選択肢があります
・取り扱い説明書
最高の素材、最高の製作技術、各車種別に専用設計された信頼性。
高速性能と安全性を両立したタイヤとホイールで、ライディング体験をサポートしています
REAL ワイドオフセットスペーサー
(LEXUS・TOYOTA純正ホイール専用)です。
何も妥協する事なく開発されたこのスペーサーは、かつてない最高のパフォーマンスを発揮します。
スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。
バイクのタイヤ・ホイールです
素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。 更に「白アルマイト処理」を施し「耐腐食性」「耐久性」を高め、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。
KSPワイドトレッドスペーサーは国産ジュラルミン材を使用していますので重量級車でも安心してご使用できます。
今現在、同業種の中で、製造コストの観点で海外製ジュラルミン材を使用し、スペーサー外径をホイールが必要とする接地面積以下で設定され販売されている製品も少なくありません。
これは、販売価格を安価に設定するためには一つの手段であり、弊社でも理解はできます。
高品質な素材を使用し、安定した走行をサポートします
しかし、当社ワイドトレッドスペーサーはお客様の安全を担う部品であることから輸入した不安定なジュラルミン材を使用せず、確実で高品質な国産ジュラルミン材を採用。 外径も多種多様な車種を確認した上で設定致しました。
当然、販売価格だけ見ると高額なのは否定出来ませんが取り付ける場所が重要な箇所で御座います。
価格だけでは選択出来ない理由があります。
■注意
※ボルトオン装着ですが厚さに関しては車高などで変わりますので、必ず現車を確認の上、ご選択をお願い致します。
基本寸法が同一であってもボルト車には使用となりますのでご注意下さい。
掲載のアルファードはローダウンした状態でフロント10ミリ/リア15ミリ装着状態です。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > タイヤ・ホイール > スペーサー > 5穴商品の状態新品、未使用発送元の地域東京都