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商品の説明
ローマ字横ロゴ!釣鐘カバー!調整済‼︎
YAMAHA 力強い
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■ FG-110赤ラベル ジャパンヴィンテージアコギ シリアル番号 8**** 1968年製
■ FG110は1967/4月に立ち上がり、この固体は前期モデルになります
弦高を下げる為にブリッジ上面加工
ブリッジは黒色再塗装
ナットを牛骨に交換 弦高を現代設定にするにはオリジナルナット高ではどうしても3,4弦がビビってしまいます フレット擦り合わせ サドル オクターブ補正 フルオリジナルでは無いです
年代物に付き、ヘッド、トップ、サイド、バックに
クラック、擦り傷、打コン等ありますが、50年経っても艶があり、この状態は貫禄さえ醸し出してます
指板1Fに僅かに凹みありますが、問題無いレベル
ペグは若干硬いですが、問題なく可動します
基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール 638mm
■ 力強い
■ ナット巾 43.5mm
握り 三角形に近いCシェイプ
ロッド 左右余裕あり
ネック 僅かに順ゾリ(多少波打ってます)
弦高 6弦12F2.9mm 1F0.45mm
■ 1弦12F2.5mm 1F0.4mm
サドルしろ 2.0 2.5 1.8mm
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ブリッジ周りは、現状にてOK
音質を重視するユーザーに対して、高品質なギターを提供して、彼らの音楽制作における音質要求を満たすことができます。 ビビりは無し 力強い 力強い
弦高を低くする為に、単純に「サドルを限界まで削りました」って、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルの役割?」って思わせる物を多々見ます。「爆鳴りします」って謳ってありまが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事は難しですね!必ずサドルしろを6弦2mm 力強い
■ 力強い 1弦1.5mmは確保 力強い 弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整 指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです チューニング以外は、再調整は必要無し
現状品の転売、横流しではございません
弦は新品エクストラライト
発送は、プチプチ巻きダンボール梱包
通常使用できる物を出品してますが、品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい +2,000円にて送料込み可
値引き等、お気軽にコメント下さい
ヤマハ モーリス ヘッドウェイ
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート 力強い >
■ 楽器・機材 力強い > ギター
■ 力強い
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■ > アコースティックギター商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域岐阜県 力強い